如果有一個單詞確保目前可以激發辯論，那就是自主權。儘管最近進行的調查宣布，有78％的人廣泛支持自主技術，但我們的郵箱與那些同意的人以及那些認為這對人類有點的人之間的分配。
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當然，不幸的是致命的不幸事故，包括最近的汽車和卡車，將對無人駕駛技術的看法產生影響。除了所涉及的業務的Uber暫停其待定調查的絕對正確性。
但是，進步將繼續以及我們是否喜歡（或選擇利用它），自主創新將在我們的汽車未來中發揮著重要作用。
除了電氣化之外，這是一個主導紐約車展的主題，捷豹出人意料地竊取了符合其與Waymo的報價聲明的頭條新聞 – 被重新受過的Google Automonos Car。 Waymo將購買多達20,000個全電動I-Paces作為其乘車服務的一部分，但是對我來說確實有兩件事。
首先，這是一筆艦隊交易的地獄！這是I-Pace生產的很大一部分，而且是汽車和卡車，我相信Jaguar將無法做到足夠。然後是Jaguar使用Waymo的榮譽 – 您可以確定該連接將不僅僅是購買大量汽車。期望它也會受益於您可能購買的未來捷豹路虎產品。
作為我在一些不太愉快的旅程中是一個常規的自主技術人員的人，我相信表現出更輕鬆，更迅速，更安全的好處是很清楚的。隨著它的發展，它也會變得更加流動。那隻能是一件很棒的事情，不是嗎？
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