,英格蘭五分之三的理事會已將其道路預算計劃削減了今年的典型700,000英鎊。 AA對363個區域當局的分析發現,有62%的人削減了他們的整體公路以及2016年和2017年之間的預算計劃。
2017/18年度的典型預算計劃為1,160萬英鎊,而過去12個月中的預算計劃為1,210萬英鎊。
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•坑洼相關的呼叫增加63%
理事會交付預算的一部分用於有組織的道路工程以及諸如坑洼和路標等問題的維修。超過一半(53%)的區域當局削減了這一道路維護預算。
在那些削減預算的理事會中,道路維護成本的典型下降了90萬英鎊。倫敦高級管理局的削減量為5950萬英鎊,而北約克郡的削減幅度最大,在首都以外的下降最大,減少了620萬英鎊。
同樣,斧頭也被送往巡邏機構的資金,街道照明以及冬季服務等冬季服務。
為了平衡削減預算計劃,有200多個理事會計劃通過增加公共汽車停車以及住宅許可的費用來增加汽車和卡車汽車停車費的收入。威斯敏斯特委員會預計,今年將額外籌集1200萬英鎊的汽車停車收入,這是英格蘭任何類型的地區管理局中最多的。
•柴油汽車停車費:倫敦£2.45’D-Charge’汽車停車補品
AA總裁埃德蒙·金(Edmund King)說:“據此,區域管理局的預算正在被擠壓,而高速公路預算幾乎是最初要削減的預算。
“駕駛員會感到沮喪,在許多理事會中,增加汽車停車費用增加的額外收益不會被重新投資,以改善區域道路的指定。
“遠處,每個級別的政府都將駕駛員視為車輪上的錢包。我們認為,現在是時候糾正餘額了,駕駛員獲得所需的投資,將我們的道路帶回去。”
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