英國政府需要支持該國收費基礎設施的私人投資，如果是避免在網絡中“收費黑點”，這是老闆起亞英國建議。
韓國品牌在2021年前六個月中是英國第二大的純ev品牌，僅次於特斯拉，即將推出其新的旗艦EV6型號 – 這是將在現在到2026年之間到達的七個新定制電動汽車中的第一個起亞英國總裁兼首席執行官保羅·菲爾波特（Paul Philpott）表示，對充電基礎設施的私人投資的支持現在是“至關重要的”，因為英國汽車市場朝著這十年末禁止純燃燒引擎銷售而“至關重要”。

家用電動汽車充電器：如何選擇一個華爾盒並安裝它

菲爾波特說：“這需要發生。” “我們現在只有八年半的時間。是的，90％的充電仍在家里和工作場所發生，但這會改變。我們需要確保已經有足夠的網絡傳播，政府將需要使私營企業參與其中。
廣告 – 帖子繼續以下

“在M6和M1上有大量充電器，這一切都很好，但是想要在北威爾士獲得電動汽車的人呢？私人服務將始終尋求投資人民的位置，而回報是；需要政府的支持以確保我們有足夠的充電器以及英國各地的行李箱道路。”
在2021年的頭六個月中，純電動汽車佔起亞英國銷售額的14％以上。菲爾波特說，他希望這種趨勢繼續下去，這一趨勢得到了超過10,000多個EV6的興趣（其價格）（其價格）從剛好超過4萬英鎊開始，汽車本身的訂單超過1,000，幾乎完全來自從未看過汽車的買家。
您認為當2030年禁止新冰車的禁令到達時，英國的電動汽車充電基礎設施將在哪裡？讓我們在評論中知道…