PSA老闆Carlos Tavares承諾為主流標致和雪鐵龍品牌（即使不是高級DS陣容）提供更大的跑車。
但是，標致RCZ的粉絲來說，這是個壞消息 – 噹噹前模型達到生命的盡頭時，不太可能被取代。塔瓦雷斯（Tavares）在談到Car Express時說：“我們的品牌需要跑車，但與定制模型相比，它們的運動衍生物要多得多。”
當對RCZ的未來施加壓力 – 塔瓦雷斯（Tavares）最近在巴塞羅那舉行的24小時比賽中品嚐了自己的勝利，他只會說：“ RCZ還有一段時間的跑步。”
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塔瓦雷斯（Tavares）在他的血液中賽車，確認他的品牌將繼續進行比賽。 “雪鐵龍很幸運能參與集會和WTCC – 我認為我們將在WTCC贏得冠軍。明年，我們將與標致回到達喀爾。”他說。
獨立DS品牌還不會參加比賽
塔瓦雷斯還證實，DS品牌將在2015年成為獨立的，雪鐵龍雪佛蘭從汽車中消失了，新外觀（最近是Divine DS概念預覽），並搬遷到單獨的經銷店或至少在現有展廳中的單獨部分。
但是，沒有計劃將DS品牌帶入賽車運動 – 至少還沒有。 “目前是DS不會進行賽車 – 這不是一個塵土飛揚的品牌！但是，如果我們這樣做，那將比DTM更像GT賽車。”塔瓦雷斯說。
PSA將繼續推動DS模型高檔，追逐寶馬和奧迪，但塔瓦雷斯（Tavares）準備等待成功。他告訴我們：“有了DS，我必須耐心等待。我不會通過數量來衡量高級品牌的成功 – 每輛車都必須獲利。但這是一個二十到三十年的項目 – 對於Infiniti和Audi來說，這是頭15年的緩慢過程。
“我們在管道中有非常令人興奮的DS產品 – 我們正在通過創造力，設計和優雅逐步發展 – 我們的汽車將非常法國，非常酷，非常時尚。”

塔瓦雷斯（Tavares）還確認，PSA集團已將菲亞特集團（FIAT Group）取代為汽車公司，其售價為111克/公里的汽車平均二氧化碳評級最低。
您是否歡迎計劃的運動雪鐵龍和標致的擴展？ DS品牌可以在15年內擊敗德國人嗎？在下面的評論部分中讓我們知道…