Groupe Renault宣布了一個自主控制系統，該系統可以處理棘手的駕駛場景並避免高速遇到危險的障礙。
雷諾公開創新實驗室（Renault Open Innovation Lab）開發了自動駕駛技術的最新擴展。這輛車可以學習專業賽車手進行的快速駕駛序列，並可以自己重新創建動作。該技術掃描了前方的道路，以確保成功避免碰撞的任何障礙。
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在上面的視頻中，暱稱“ Callie”的雷諾Zoe是由專業駕駛員通過障礙物驅動的。然後將嚴格的駕駛傳遞到自動駕駛系統，然後精確地重新制定了場景，而沒有駕駛員後面的任何輸入。
該技術是雷諾的高級駕駛員援助系統（ADAS）的發展，並研究了斯坦福大學動態設計實驗室發布的技術。
雷諾集團（Groupe Renault）在積極自主駕駛方面的最新發展是該集團“驅動未來”戰略計劃的一部分。雷諾與子公司達西亞（Dacia）和阿爾卑斯山（Alpine）計劃在未來五年內推出21種新車型。
在這21輛新車中，有15輛將採用自動駕駛技術，其中8輛將完全電動。該小組計劃從現在到2022年在研發上花費161億英鎊，因此很快我們很快就會看到下一階段的自動駕駛能力。
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