Ken Block，Automotive Icon以及DC鞋子後面的傢伙，已經放棄了一個全新的視頻，該視頻在他的方向盤後面，廣泛定制的Ford Mustang（親切地定制了）被理解為“ Hoonicorn”）撕毀了世界著名的派克山峰Hillclimb。
與往常一樣，手剎的轉彎，排氣彈出以及令人難以置信的車輛管理著折衷的組合，使世界各地數以百萬計的汽油頭已經愛上了。但是，與同樣風格的Gymkhana視頻不同，目前存在著在灰塵雲和輪胎煙霧中飛出懸崖邊的風險。
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Ken Block的Gymkhana：視頻1-9解釋了

當他處理野馬的頂部時，這次旅行並非沒有戲劇性。特別是，Block先生也變得熟悉一個角落邊緣的狹窄礫石通道，然後面對一系列即將來臨的農業機械，看起來像是從洋蔥到高性能的野馬的任何東西都可以使任何東西都變得很痛苦。
說到野馬，它的規格值得一提。在引擎蓋下，有一個雙渦輪增壓6.7升V8，其增壓量為21磅，並利用甲醇作為燃料。這意味著它在曲柄上具有1,400馬力，因此與輪胎一無所有。肯·布洛克本人說：“ …這個[霍尼科恩]絕對是我駕駛的最可怕的事情，我並沒有誇張。根本。電動機轉速以及旋轉我的Toyo輪胎的損壞如此之快，以至於我無法足夠快地修改齒輪。試圖推動這件事確實是一種令人麻木的瘋狂經歷。太奇妙了。”
Climbkhana視頻已經從九個極其成功的Gymkhana視頻中播放了，同樣是最近的Terrakhana視頻。在前者中，Block先生在大都市環境周圍駕駛高功率全輪驅動車（包括Subaru Impreza WRX，Ford Fiesta以及Ford Focus RS RX），通常包括健康數量的封閉公共道路。
Terrakhana的視頻有些不同，並且看到操場轉移到猶他州Swing Arm City的骯髒後院。在這裡，肯將他的空氣過濾器放在測試中，繞著巨石漂移，並爬上沙子覆蓋的岩層。

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